À l’heure où les cadres de vélo sont fabriqués en masse en Asie, il existe pourtant de nombreux artisans français qui fabriquent des vélos de qualité Made in France. L’association « Les artisans du cycle » organise des événements qui témoignent du dynamisme de ce secteur en France. Du 18 au 24 août prochains se tiendra ainsi le « Concours de machines » 2023.
Le Concours de machines, né au début du siècle en France, est une compétition technique qui se déroule sous la forme d’une course ; une occasion pour les artisans du secteur de mettre en lumière leur identité propre et leur créativité.
Nous découvrirons ici quelques-uns de ces fabricants de vélo « Made in France » qui misent sur la qualité et l’innovation.
Des vélos sur-mesure
LaFraiseCycles, à Roubaix, fabrique à la main des cadres en acier premium, pour des vélos entièrement sur-mesure, quelques soient vos besoins. Il utilise des méthodes de fabrication traditionnelles. Les Cycles Pierre Perrin font aussi du sur-mesure mais avec une technique de confection « maison ». Une prise de cotes sur gabarit effectuée au magasin, un marbre dédié à votre futur cadre vous offrent la qualité d’un travail d’orfèvre. Les Cycles Serge Mannheim œuvrent également depuis plus de 25 ans, en Alsace, pour réaliser des vélos sur mesure dans les règles de l’art.
Vagabonde Cycles, atelier né en 2008 dans la Drôme, fabrique aussi des vélos ainsi que des tandems sur mesure. Leur objectif est de perpétuer la lignée des grands noms du cycle artisanal tout en s’adaptant aux techniques et besoins d’aujourd’hui. Un pari qu’ils réussissent avec brio.
Artisan de père en fils
Chez Alex Singer, maison née en 1938 et basée à Levallois, l’amour du vélo se transmet de génération en génération. Cet artisan a joué un rôle incontestable dans l’évolution du vélo en France, et il jouit d’une forte renommée internationale. Il possède son propre club de passionnés. L’aventure des Cycles Cattin est aussi une histoire de transmission d’un père à son fils. C’est en 1982 que Daniel commence à fabriquer des vélos dans le magasin de cycles fondé par son père en 1957. On y trouve du cyclosport à la randonneuse légère en passant par le cyclomuletier. Daniel a lui-même passé le relais en 2015.
Cyfac, avec ses 40 ans d’existence est lié à l’époque héroïque du cyclisme. Il a la spécificité de travailler l’ensemble des matériaux permettant la fabrication de cadres : l’acier, l’aluminium, le carbone, et le titane. Il se positionne sur un créneau haut de gamme.
Des vélos en titane
Chez Levacon, toutes les disciplines ont leur place : route, piste, cyclocross, gravel, cyclotourisme, triathlon, VTT… Mais le titane est devenu la spécialité de Jean-Pierre Levacon, même s’il utilise aussi d’autres matériaux. Il l’utilise aussi bien pour des cadres, des fourches, des potences, avec une maestria gagnée à force de travail et de passion pour la belle ouvrage.
Grade 9 – Atelier Titane, installé en Savoie, mise clairement sur le titane pour la réalisation de ses cadres. L’atelier est plutôt orienté vélo de route et VTT, mais se lance progressivement dans le Gravel.
Vélos en bambous, accessoires, et trois roues…
Gilles Berthoud, outre la production de cadres sur mesures depuis 1977, fabrique porte-bagages, sacoches et selles de vélo. Ces accessoires font l’objet du plus grand soin, tout comme les cadres. La haute couture du cycle, avec un côté vintage.
La spécifité d’InBô c’est la réalisation de vélos en bambou. Une création originale née de la passion de cinq amis vosgiens et d’un financement participatif.
Une mention spéciale pour Trois Roues et Plus, un atelier breton qui perpétue la tradition des tricycles, triporteurs, voitures à pédales et remorques à côté de Quimperlé.
Pendant que se déroulera le Tour de France, les passionnés de cyclisme pourront ainsi de leur côté faire le tour des artisans qui font vivre le vélo « Made in France ».
Photos : francevelotourisme.com
